原创面对疫情 车企们展现了什么叫八仙过海各显神通......

2020-02-18 15:54作者:admin来源:未知>次阅读

原标题:面对疫情 车企们展现了什么叫八仙过海各显神通......

还记得第一次听到关于疫情新闻的时候,擎哥心中是不以为然的,甚至活泼的以为:“过两天就消停了”。

可没曾想到这个来势汹汹的家伙以飞快的速度在全国扩散,当某镇日吾一醒悟来看见春节伪期从7天变成14天时,才真实认识到题目的主要性。

所以原本初三就该恢复买卖的商场开业时间变成了待定,曾经熙来攘往的公园也变得无人问津,3M口罩成为了过年送礼的佳品,酒精、双黄连纷纷在药店脱销,几乎各走各业都受到了疫情的影响,而在这其中,本就在往年遭受到“重创”的汽车走业更是苦不堪言。

2月10日,在延迟的春节伪期终结后,车企们也并异国准期开工,因供答商无法大量“输出”,对于无数汽车制造商来说,都因供答欠缺不得不推迟复工计划。诸如东风本田、丰田中国相符资工厂、华晨宝马、当代首亚汽车相符资工厂均外示将于 2 月 17 日复产,对各家车企的业绩造成抨击已成定局。

有汽车走业分析师称,2 月中国汽车销量原本有看实现同比正添长,但疫情影响,销量或将跌往大半,今年 1、2 月车市下滑的幅度能够超过25%。

面对如此厉肃的大环境,车企们可谓“八仙过海各显神通”,纷纷出招答对。

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其中最基础的,莫过于大力推广线上卖车,推出了诸如“在线看车”、“VR看车”、“在线订购”以及一些在线支付服务,幼鹏汽车更是挑供了上门试驾 施舍口罩一个的服务。

其实线上卖车早已经不是什么稀奇事,早些年就有天猫等大型电商平台试过水,但汽车对于大无数消耗者而言,都是一件腾贵的商品。买这么腾贵的商品,任谁都不会在网上浅易看看就下单挑车,大无数消耗者更情愿的照样到4S店和专科的出售聊聊,这是买车必备的“仪式感”。

所以这个看似新兴的出售手段,却碍于诸众因素迟迟发展不首来,而现在在传统渠道受限的情况下,对于品牌和4S店而言,必须要进走线上卖车,说是心急如焚下的无奈之举也不为过。

比首渠道端的逆境,汽车厂家方面要变通得众。回想二战期间,日本三菱重工设计生产了零式战斗机;英国二战时坦克的翻身之作百夫长,用的是劳斯莱斯的发动机;纳粹德国的斐迪南坦克歼击车是保时捷生产的。面对现在这场异国硝烟的战役,车企们自然挺身而出。

最先站出来的是上汽通用五菱。2月6日,上汽通用五菱发布新闻,说相符供答商,将无尘车间改建成口罩生产车间,本月内建成投入操纵,共竖立14条口罩生产线,包括4条N95口罩生产线、10条清淡医用防护口罩生产线,日产量展望达到170万个以上。

紧接着是比亚迪,2月8日,比亚迪宣布,他们生产的口罩和消毒液展望2月17日前后量产出货,其中口罩产能本月终就可达500万只/天,消毒液产能5万瓶/天,图片中心这栽产量的生产将赓续到疫情缓解或清除。

同时据擎哥晓畅,广汽传祺也最先了转型生产口罩的步伐。2月6日,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪一走赴东莞口罩生产设备制造商快裕达调研,晓畅口罩生产设备的制造、拼装和调试技术,钻研新建口罩生产线的技术可走性。

2月7日,广汽部件技术中央已派出众名党员员工赴快裕达公司参添为期15天的学习,为尽快掌握防护口罩生产设备成型、焊接以及死板、电气等有关技术和生产流程,推想广汽传祺牌口罩的面市答该也不会太久。

口罩和车,看似是风马牛不相及的两个东西,但汽车产业是典型的技术、资金、人才浓密型企业。比如汽车走业的主机厂就拥有相符口罩生产条件的无尘车间,用来做口罩理论上是异国任何题目。至于清淡口罩的技术,相比生产难度更高的汽车来说,本身也不是一件难事。再添上在失业期间,产能无法开释,一定意味着人员的流失题目,把手里的资源都动首来,同样是为随时恢复大批量生产做准备。

不过撇开这些上风不说,当“大难临头”,车企们能临危奉命,毫无疑问是企业社会义务感的最佳表现。由于他们清新,倘若疫情不克尽快以前,那么居民消耗降矮才会是对企业更大的抨击。"中国制造"的力量正在足够发挥本身的主不都雅能行为用,让口罩遍地都是,这栽凝结力实在令人动容。

末了,在疫情眼前,车企里照样有“高阶玩家”,中国品牌的龙头年迈吉利先是捐款2亿元,近日又高调宣布先期将投入3.7亿元,用于研发一款“全方位健康汽车”。

据官方介绍,这款“健康汽车”相等答景地添入了病毒提防功能,在现有产品已经搭载的车内空气净化功能基础之上,将重点重点突破车内病毒提防功能和技术,有助于降矮病毒对车妻子员的迫害,甚至是能够息灭病毒。

并且,吉利方面还外示这款“全方位健康汽车”的定位是面向清淡消耗者的,这也意味着这并不是一款专科专用的医用防护车,而会是一款售价相对亲民、功能相对易用、具有普适性的产品。据悉,该车内将采用高环保性、矮散发性的原料,并且议决增补抑菌、抗菌物质的手段,使得车辆具备形式杀菌或是抑菌的奏效。

尽管最后制品凶果如何,是否只是个噱头,吾们还无法下定论。但倘若吉利所言成真,即使是疫情以前,云云一辆车也显得极具领先性,首码对于网约车或者是家庭用车用户来说,吸引力不凡。

总而言之,汽车行为国民支撑产业,不光仅表现在它们贡献了近10%的GDP,吸纳了全国六分之一的就业人口,更由于它表现了一个国家的制造能力,坚信在社会各界的不息竭力、尝试下,病毒的阴霾很快就会散往。


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